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武陵富野渡假村 (Hoya Resort Wuling) 的住房心得～
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▲ 武陵富野渡假村 (Hoya Resort Wuling) 的實景照片
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武陵富野渡假村 (Hoya Resort Wuling)
關於武陵富野渡假村
簡介
位於和平區，地理位置優越，武陵富野渡假村是台中市短途遊的理想出發點。 離市中心僅的路程，能確保遊人快捷地前往當地的旅遊景點。 這家飯店氣氛閒適安逸，而且離市區武陵農場等景點僅數步之遙。
為使客人感到賓至如歸，武陵富野渡假村盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 飯店擁有一系列特色服務，例如：所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 24小時送餐服務, 配有無障礙協助設備, 快速入住/退房服務。
這裡設有136間精美的客房，其中部分房型配有平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調。 在繁忙的一天過後，不妨到飯店的熱水浴缸, 室内游泳池, Spa, 兒童娛樂室, 兒童游泳池放鬆一下自己。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓武陵富野渡假村成為台中市旅遊時的最佳留宿飯店。
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費WiFi
公共區域WiFi
交通服務/設施
停車場
便宜民宿住宿
餐飲服務
24小時送餐服務
送餐服務
餐廳
孩童專屬
家庭房
兒童娛樂室
孩童專用泳池
戰利品
可使用語言
中文
英語
預訂與入住須知【必讀】
住宿優惠方案
禁止攜帶寵物入住，導盲犬除外。
- 住客超過3歲將依照大人標準收費。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
客房總數: 136
最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 11:00 AM
住宿
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有關訂房流程不會的可以看下面的訂房攻略：
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王道商業銀行（O-Bank）13日起啟動內湖科技園區巡迴接駁巴士的計畫，將於今年2月13日起到5月8日試辦約三個月的免費接駁巴士服務，於上下班時間及中午時段，協助乘載捷運西湖站和捷運港墘站的民眾來回內科周邊地點。
王道銀行指出，希望透過試辦接駁車計畫，為紓解內科地區的交通盡一分心力，也為內科生活圈的民眾帶來便利，傳遞王道銀行利他圓己的精神。
台北市政府曾於2016年8月至10月期間，在捷運西湖站與港墘站試辦內科免費接駁巴士，每日約有1,500人搭乘，為內湖科技園區的上班族帶來許多便利性。王道銀行於2月13日起將延續先前台北市政府的免費交通接駁服務，以服務鄰里為精神，承做此項業務，提供大眾免費搭乘。
該服務分別以西湖捷運站與港墘捷運站為中心，開展兩大主要路線，O-Bank西湖線行經捷運西湖站、恕德家商站、金泰公園站、基湖站，接駁為上班日中午11:45～13:45、晚上17:00～20:00兩個時段；O-Bank港墘線則行經捷運港墘站、港墘派出所、瑞光路、陽光街、王道銀行站，接駁時間為上班日早上7:00～10:00、中午11:45～13:45、晚上17:00～20:00三個時段。
王道銀行指出，這兩路線免費接駁巴士可望為內科民眾上下班與中午休息時間提供更彈性、便利的交通選擇；兩台王道銀行接駁巴士外觀是以王道銀行的大型笑臉企業標誌為車體主要視覺設計，未來三個月除將提供實質的交通接駁服務，也將在車內分享王道銀行集團設立的教育基金會免費藝文活動資訊。
王道銀行的前身為台灣工業銀行，今年1月3日轉型為商業銀行，致力打造成為台灣第一家原生數位銀行，以數位化的金融服務成就普惠金融的願景。王道銀行指出，希望以更多的金融創新服務協助政府、產業和民眾共創雙贏，更希望藉由此接駁巴士服務的起始，實現利他圓己的精神，為共好的社會一起努力。
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武陵富野渡假村 (Hoya Resort Wuling) 折扣碼, 武陵富野渡假村 (Hoya Resort Wuling) 2017最新 基漁會據漁業署函表示，一○一年三月遭索馬利亞海盜劫持的阿曼籍Naham3號漁船，我國籍輪機長及其他二十五名他國籍船員已在去年十月平安獲釋，該船雖非我國籍船舶，但漁業署基於人道精神，仍持續敦促該船之我國投資人，妥善處理後續船員撫卹事宜。
漁業署表示，Naham3號不是我國籍船舶，但因該船有我國人投資，且船上僱有我國籍船員，故自該船被海盜劫持以來，政府一直關切案情發展，並成立跨部會小組，多次召開會議研議協助營救被劫人質。在該船二十六名獲釋各自返國後，該署仍持續關切船員後續撫卹事宜，與國際人道組織合作敦促船東，爭取船員獲得合理補償。
對於沈姓輪機長質疑返臺至今官方未做海事報告乙節，漁業署說明，海事報告主要是船舶發生沈沒、擱淺、碰撞、強制停泊或其他意外事故等海事事件時，船長將海事案情作成報告，經發生海事案件當地港口航政機關或被認可之公證人簽證，作為船東向保險公司申請理賠依據之文件。
由於政府部門並無製作海事報告之權責，且Naham3號漁船非我國籍船舶，案發地點又在印度洋，即使該船有海事報告，我國航政機關也無從對該報告進行簽證。
漁業署進一步指出，針對沈姓輪機長與船東之間薪水補償爭議，該署於去年十二月二十六日初步協調，輪機長因船東本人未親自出席而不願協調，該署爰建議他循勞資爭議管道處理，今年一月高雄市政府就此案進行勞資爭議協調，惟雙方尚未達成共識。
漁業署表示，Naham3號漁船在歷劫四年多後大多數船員都能平安返鄉，是在眾多相關國家、國際人道救援組織及各界善心人士共同努力下所獲得的美好成果，對於船員後續補償，該署會持續與船東協調溝通，敦促船東妥善處理，期本案獲致完滿結果。
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